«Авиастар» посетило руководство ОАК

В рамках визита представители ОАК осмотрели производственные цеха предприятия и провели два совещания, на которых совместно с руководством АО «Ависатар-СП» проанализировали ход выполнения федеральных целевых программ и обсудили процесс строительства самолетов семейства Ту-204.

- На «Авиастаре» сегодня активно ведется техническое перевооружение, многое делается на перспективу с целью реализации намеченных планов. В первую очередь, это серийное строительство транспортного самолета Ил-76МД-90А. Ключевую роль завод занимает и в проекте МС-21. Все панели фюзеляжа и часть хвостовых агрегатов изготавливаются тоже здесь. «Авиастар» также будет участвовать в кооперации по самолетам Ил-112 и Ил-114. Решение о запуске этих проектов уже принято. Сейчас на заводе действует восемь проектов – это достаточно большое количество для одного предприятия, - отметил первый вице-президент корпорации Александр Туляков.

Также он коснулся темы участия АО «Авиастар-СП» в создании российско-китайского широкофюзеляжного самолета. Этот проект существует с 2014 года, когда российская и китайская стороны подписали соответствующий меморандум. По планам, новый лайнер сможет вмещать 250-300 пассажиров и должен появиться к 2025-2027 годам.

- Что касается вопроса создания широкофюзеляжного самолета, в Китае был подписан меморандум о создании совместного предприятия, проект стартовал. Схема кооперации еще окончательно не расписана, но, безусловно, «Авиастар-СП», как один из самых технически подготовленных заводов, займет место в кооперации по производству этого перспективного воздушного судна, - заявил Александр Туляков.