«Цифровой рецепт восстановления экономики»: РСПП и «Ростелеком» провели онлайн-форум с лидерами российской экономики

«Мы, конечно, все в текущий момент озабочены и хотим найти эффективные рецепты восстановления экономики и выхода из кризиса. Но, безусловно, уже сейчас важно задумываться о стратегии развития и роста российских компаний в период после пандемии. Исходим из того, что цифровые технологии призваны стать важнейшим ресурсом для роста и повышения эффективности предприятий самых разных отраслей.

Цифровые технологии во многом помогли смягчить влияние ограничительных мер на экономику. Важно тиражировать лучший цифровой опыт и компетенции, который мы получили в текущих условиях. Продолжим заниматься законодательным регулированием цифровизации. РСПП принимала участие в разработке проекта закона о цифровых финансовых активах, активно работали с Правительством России, АНО “Цифровая экономика”, бизнесом по этому вопросу. Считаем, что он готов к принятию в ближайшее время, чтобы закон вступил в силу в начале следующего года. На высокой стадии готовности находится законопроект о регуляторных песочницах, что важно для оперативной подготовки регуляторики в такой динамичной сфере».

«Россия с точки зрения зрелости цифровых технологий и информационной инфраструктуры оказалась готова к последним испытаниям. Мы смогли обеспечить запросы и людей, и бизнеса, и государства. Цифровые технологии и сервисы, которые получили распространение в последние месяцы, останутся с нами на всю жизнь, мы продолжим ими пользоваться, что будет оказывать влияние на экономику, на бизнес-практики.

Все осознали важность качественного высокоскоростного доступа в интернет — для удаленной работы, онлайн-образования, развлечений, когда другие форматы были недоступны. Мы зафиксировали рост спроса на облачные технологии хранения и обработки данных, сервисы информационной безопасности, госуслуги в цифровом формате. Я уверен, что компании, которые сомневались или двигались неторопливо в вопросах цифровой трансформации, обязательно ускорятся».

«У каждого из нас на слуху трагедия, которая случилась на Крайнем Севере и связана с разливом нефтепродуктов. Подобные ситуации помогает предотвращать грамотное использование систем дистанционного контроля и предсказательной аналитики. Это особенно важно для объектов критической инфраструктуры (мосты, туннели, трубопроводы, плотины и многие другие), на которых могут возникнуть техногенные катастрофы.

Могу сказать, что у нас в России существуют разработки, которые сегодня не просто конкурентные, а по уровню своего математического моделирования являются лучшими в мире. При широком внедрении таких систем можно предсказывать и предотвращать тяжелые аварийные ситуации. Для этого нужна поддержка государства, проработанное правовое поле.

Фонд “Сколково” с накопленной экспертизой поддержки инноваций, наряду с другими институтами развития, может быть эффективным интерфейсом между государством и разработчиками инновационных технологий, предлагая различные меры поддержки их развития и внедрения».

«Мы недавно обсуждали с коллегами, что роботизация производства сейчас не только вопрос экономической эффективности, но и минимизации контактов людей, когда нужно соблюдать санитарные нормы. Цифровые технологии проникают все глубже в нашу отрасль, кардинально меняя в том числе отношения с клиентами.

Все наши клиенты ищут варианты снижения расходов на логистику и транспортные средства, и мы предлагаем им такие решения, в том числе с использованием анализа больших данных и технологий машинного обучения. На нашем автомобиле сегодня устанавливается целый аппаратный комплекс для сбора и ретрансляции данных. Мы можем доказать, что правильно подготовленный водитель способен сэкономить до 2 литров топлива на 100 км.

Искусственный интеллект, работающий с данными наших автомобилей, автоматически выделяет из поездки типовые дорожные ситуации. Например, разгон или торможение перед перекрестком, равномерность движения по магистрали. И сразу становится видно, когда неправильно выбрана скорость коробки передач или некорректно используется педаль газа. За каждым неправильным действием — повышенный расход топлива.

Сегодня мы способны собирать до 1 Гб данных с электронных блоков управления одного автомобиля в день. Пока нам достаточно для передачи данных возможностей сетей 4G. Однако реализация наших планов по развитию беспилотного транспорта повышает требования к скорости передачи данных и качеству видеопотока. Все это будет доступно только на сетях пятого поколения (5G). Без 5G в будущем невозможно будет реализовать ряд наших разработок, в том числе обеспечить работоспособность беспилотных автомобилей».