Лишь 7% автомобилей такси в России соответствуют требованиям локализации

Минпромторг РФ ведёт и периодически обновляет перечень автомобилей, допущенных к работе в такси. Несмотря на то, что требования вступили в силу с 1 марта, рынок оказался не готов к масштабному переходу. Согласно подсчётам участников рынка, доля локализованных машин в парке такси составляет около 7%.

Подавляющую часть этого объёма — 6,8% — занимают автомобили LADA. Остальные локализованные бренды присутствуют в минимальных долях: «Москвич» — 0,17%, EVOLUTE — 0,02%, VOYAH — 0,004%.

Сервисы такси отмечают, что рынок пока не готов к масштабному переходу на локализованные автомобили. Основная причина — недостаток финансовых средств, особенно в регионах. Экономика работы в такси предъявляет жёсткие требования к стоимости автомобиля, а более дорогие локализованные модели зачастую недоступны для водителей.

Таким образом, несмотря на вступление требований в силу, фактическая замена парка идёт медленно, и большинство такси продолжают эксплуатировать автомобили, не входящие в утверждённый перечень.