В октябре прекратился рост российского авторынка

Худшие времена, когда с мая по июль продавалось меньше 30 тыс. новых машин в месяц, остались позади. Однако и наметившийся в сентябре уверенный подъем, когда продажи начали приближаться к 50 тысячам, в октябре прервался. В это месяц было реализовано 45,2 тысячи легковых и LCV-машин, это меньше на 3%, чем в сентябре 2022-го, и на 63%, чем год назад.

Продажи снова поддержали китайские бренды, такие, как Haval Jolion и три модели Lada (АвтоВАЗ обеспечил рынку 42% объема). За пару осенних месяцев отечественный бренд успел обзавестись несколькими новыми торговыми точками, расширив и без того самую крупную сеть до 304 локаций. При этом почти все европейские, корейские и японские марки продолжили демонстрировать падение продаж.

Эксперты предполагают, что в последние два месяца года рост авторынка страны может возобновиться, многое будет зависеть, прежде всего, от темпов роста бизнеса китайских марок.

100 лет на благо людей, на благо государства

В ноябре 1922 года в Симбирск пришла телеграмма: «Казанскою поверочною палатою намечено открытие отделения в Симбирске… Просьба предоставить помещение». Так началась история предприятия, которое сейчас носит название ФБУ «Государственный региональный центр стандартизации, метрологии и испытаний в Ульяновской области». В преддверии столетнего юбилея предприятия журналист «ДО» встретился с директором УЦСМ Денисом Злотовым.

Китай стал основным торговым партнером России

За 2022 год торговое взаимодействие между Россией и Китаем выросло на 23%.

50+. Новые возможности

Людей «с пробегом» становится все больше: население планеты стареет. И многие из них не «доживают» по стандартной схеме «заслуженного отдыха», а именно живут – ярко и активно. А дальновидный бизнес создает для клиентов 50+ интересные предложения.